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*신품으로 교체한 후 철거한 부품입니다 상태양호합니다(원인은 유격조정미흡 기술분석미흡)
*8번째사진대로 나무상자에 철저하게포장되어 출고합니다
*기술구조설명=1.안쪽디스크는 주행클러치(B타입)외측디스크는(피티오크러치A타입)입니다
2.피티오 크러치의특성은 주행크러치와 반대로동작되는 A타입이므로 크러치내부의스프링으로
동작되는것이 아니라 외부레버의 힘으로 전달되는 특성이 있으므로 디스크의 마모를 의심
하기전에 먼저 피티오연결레버의 장력을 충분히 조절하면 정상적으로 다시사용할수있습니다
3.피티오크러치의슬림현상은 디스크판의마모보다 장력조정의원인이 더많습니다
4.복합크러치의구조를 이해하면 원인을 알수있으며 주행크러치는 일반크러치와동일한
구조이며 피티오크러치는 반대로 동작된다는것을 꼭 명심하세요
5.안쪽주행크러치부분에 유격조정을할수있게 렌치볼트로 되어있습니다 확인해본바 충분이
되어있으므로 되도록이면 만지지마세요
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